Dottorato di Ricerca

Analisi e controllo di strutture e opere d'arte infrastrutturali

Anno Accademico 2022/2023

Dipartimento di Ingegneria Civile e Industriale

Università di Pisa

Livello EQF: 8

38° ciclo

Sede del corso
pisa (PI), italia

Modalità di frequenza
Tempo pieno

Lingue in cui è tenuto il corso
Italiano

Costo totale
Corso gratuito

Durata del corso
nov 2022 - ott 2025

Borse di studio
5

Scadenza (Scaduto)
08 luglio 2022

Contenuti

Le costruzioni esistenti rivestono un ruolo centrale nella ricerca e sviluppo dell’ingegneria
strutturale e geotecnica, coinvolgendo problematiche tipiche della modellazione, della
caratterizzazione sperimentale e del monitoraggio.
In ambito infrastrutturale, nel 2020, il Ministero delle Infrastrutture e Mobilità Sostenibili,
MIMS, ha prodotto nuove linee guida per la “Classificazione e la gestione del rischio, la
valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti”. Le procedure ivi contenute
definiscono un nuovo approccio per la gestione del patrimonio infrastrutturale di ponti e
viadotti. Analoghe Linee Guida sono state approvate per le gallerie esistenti. L’approccio
proposto si basa sulla valutazione del livello di attenzione dell’opera, al fine di determinarne
la necessità di valutazioni accurate, di monitoraggio o di interventi di adeguamento.
Tali operazioni sono eseguite da tecnici qualificati utilizzando tecniche di rilievo, indagine,
modellazione e analisi certamente consolidate se pur di tipo “tradizionale”, cosicché
l’integrazione delle informazioni, la raccolta dei dati e le elaborazioni successive si esplicano
in un processo necessario ma impegnativo in termini di risorse economiche, umane e
temporali.
D’altro canto l'applicazione della nuova struttura normativa sta promuovendo un rapido
sviluppo tecnico e tecnologico con soluzioni sempre più efficaci e accurate in risposta alle
menzionate esigenze di conoscenza, controllo e monitoraggio e che fanno ricorso alle più
moderne tecnologie nell’ambito della sensoristica, del rilievo strumentale,
dell’informatizzazione e dell’intelligenza artificiale.
L’utilizzo di AI, ad esempio. riveste oggi particolare interesse nell’estrapolazione di
informazioni rilevanti dai dati riguardanti l’evoluzione nel tempo dei difetti delle
infrastrutture e nella caratterizzazione dei relativi effetti sulla sicurezza.
L’utilizzo della Robotica e dei metodi di Automazione, d’altro canto, rivestono interesse nella
raccolta dati mediante operazioni di cattura autonome e/o semiautonome e operazioni di
integrazione delle informazioni raccolte da fonti eterogenee e/o mobili.
Il Corso intende formare una generazione di esperti in grado di coniugare conoscenze
avanzate nell’ambito dell’ingegneria civile strutturale e geotecnica sulla valutazione e
classificazione del rischio e sulla modellazione, verifica, controllo e monitoraggio delle
strutture, con le possibilità offerte dalle tecniche di analisi e informatizzazione dei dati, di
rilievo geometrico e fotogrammetrico e dell’intelligenza artificiale.
Il corso prevede l’istituzione di un consorzio tra Università di Pisa, Dipartimento di Ingegneria
Civile ed Industriale, sede amministrativa, Scuola Superiore Sant’Anna, Classe di Scienze
Sperimentali ed Applicate, Autostrada dei Fiori S.p.A., gestore autostradale di grande
rilevanza, e Engineering S.p.A., società leader nel settore del software e servizi IT.
Il Consorzio beneficerà anche dei contribuiti scientifici dell’Istituto Italiano di Tecnologia di
Genova con il quale si instaurerà una continua collaborazione.
Il titolo sarà rilasciato congiuntamente da Università di Pisa e Scuola Superiore Sant’Anna.
Il percorso del dottorato prevede una solida formazione di base fornita dai docenti
dell’Università di Pisa, della Scuola Superiore Sant’Anna e dell’Istituto Italiano di Tecnologia,
seguita da approfondimenti su argomenti specifici grazie ad una stretta collaborazione tra
Università, Enti di Ricerca e Industria.
E’ prevista l’organizzazione di corsi di base nell’ambito dell’affidabilità strutturale, del deep
learning e computer vision e della sensoristica, di corsi specifici di meccanica delle strutture
e di tecnica delle costruzioni nuove ed esistenti, di robotica & sensori, oltre a corsi e seminari
opzionali su temi di interesse.
E’ previsto un soggiorno all’estero di almeno 5 mesi al fine di consolidare le conoscenze
nell’ambito del tema di ricerca oggetto della tesi e di conoscere nuove metodologie di studio
e di ricerca, anche sperimentale.
Gli studenti interagiranno in modo continuo con i soggetti industriali, consorziati e non,
anche mediante soggiorni di diversa durata a seconda delle esigenze.
Particolare attenzione sarà rivolta agli aspetti di trasferimento tecnologico, garantito, oltre
che dai soggiorni e agli stage aziendali, anche dalla presenza di tutor aziendali dei dottorandi
nonché da un forte interscambio tecnico, scientifico e culturale attraverso l’organizzazione
di seminari, eventi e tavole tematiche e allo sviluppo di un centro di open innovation per
accesso aziendale.
I tutori dei dottorandi, di cui almeno uno industriale, dovranno garantire coerenza con il
programma di ricerca, relazioni con ambiti industriali, supervisione delle attività di ricerca,
controllo delle pubblicazioni, e pre valutazione delle iniziative di forma

Pagina del corso sul sito dell'ateneo

Didattica

Sede del corso

pisa (PI), italia

Durata del corso

nov 2022 - ott 2025

Modalità di frequenza

Tempo pieno

Lingue in cui è tenuto il corso

Italiano

Requisiti di accesso

Titolo di studio

Laurea magistrale, specialistica o corso pre riforma

Ammissione

Scadenza

08 luglio 2022

Posti disponibili

Costo totale

Corso gratuito

Borse di studio

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